Touch of Space

クルマ・カメラネタ中心の気ままなブログです。コメントなどはお気軽に(^ ^)

Audi TT Coupé (8S)

TT沼

ご無沙汰しております...ほぼ2年ぶりのブログ(もはやブログ更新=買い替えネタって定式が成り立っていますが笑) その通りで、TT 2016年モデルからTTS 2021年モデルにハコガエする運びとなりました! 先立って、去る1月に前期8S TT quattro S lineを売却し…

TTRSに乗る

久々に自分のブログを開いてみる...。あれ?前回の投稿が6/25(゚д゚)!Twitterが思いの外楽しいのでブログの更新を忘れてました(汗) あっ、そうそう。今回から写真のアップロード先を一部「Flickr」に変更してあります。自分にしてはうまく撮れたと思う写真…

TT(8S)と1年過ごして

愛車のAudi TT Coupéの納車から1年経ちました。 この一年で撮影した画像と共に、TTについてお話ししようと思います。画像は過去にアップしたモノの使い回しになることをお許しください。 改めて、我が家のメインカーは第三世代(8S型)となるAudiのコンパク…

淡路島一周 2017

3年前の写真を8Sで再現したくて、また淡路島一周のドライブへ行ってきました。 chorosso.hatenablog.com 出発が遅かったのと、エンジンオイルの件でごたごたしてましたので、明石海峡大橋はササッとスルーして~ はいはい、淡路島上陸! 前と同じように東岸…

一年目の点検

早いもので、今月下旬で8Sの納車から一年。 走行距離は約1.2万km(確か年初には1万を超えていた)と、年1万キロのペースを超えていて、うちにしては過走行ぎみ。泊りがけのドライブもしてないし、そんなに走っているつもりもないのに、不思議なもんだ。 沢…

Googleナビ先生の変態度が増している件

クルマの純正ナビは、わざわざナビを使わなくても分かるオーソドックスな、交通量の多い道ばかりを紹介して、今までロクなものがなかった。8S TTのもそのようで。 私はGoogle Mapsのナビ機能を気に入って使っています。まるで、現地の人にインタビューして聞…

半年点検

TTの半年点検を受けました。 点検の他にサービスキャンペーンの対処といくつかの気になる点(異音やエラーメッセージなど)について相談しました。いずれも大したものではないですが、解決策もまだわからないということで保留に。 点検では、タイヤの溝が新品…

TT MY2017

TTのモデルイヤーが更新され2017年モデルが発表されました。 今回から2.0FFモデルが廃止されて、代わりに1.8FFモデルがラインナップ。そう言えば、先代TTを購入した時も、同じようなタイミング(購入後半年)で1.8が登場したような。 一方、私の乗っている2.0q…

Detail of Audi TT Coupé

TTのディテールショット(内装中心)。練習のために撮りました。 <ENGINE> Start & Stop Button 2.0TFSI <Audi quattro®> <Fuel Cap> <S line> <Virtual Cockpit> <S tronic(6Speed)> <MMI> <Air Conditioner> <Steering Wheel> <Interior Light> また良い画が撮れたら続編をアップするかもしれません。</interior></steering></air></mmi></s></virtual></s></fuel></audi></engine>

ドライビングサングラス

夜間のドライブで、特に雨の日は対向車のヘッドライトが眩しかったり、路面が乱反射して運転しにくいと感じるようになったので、昼夜兼用できるサングラスを購入。 よく知らず購入しましたが、一応MA-JI MASATOMO(マージ マサトモ)というブランドらしい。 色…

TTのサービスキャンペーン

Audi Japanより、6月29日付でTTのサービスキャンペーンの届け出がありました。オーナーには今日あたりに案内の送付とディーラーからの連絡があったようです。私のところは、早くも先週の木曜日に担当営業さんから電話がありました。公式発表前の案内で極…

TTのライバル対決

TTとそのライバル車たちの比較動画をまとめてみた。 まずは、Audi TTS v.s. Alfa Romeo 4C Spyder TTSは2リッター4気筒ターボで310馬力、4Cは1.8リッター4気筒ターボで230馬力。このスペックだけ見ると比較相手はノーマルTTにするべきでは?と思いますが、4C…

スマホの居場所

3代目TTはスマホの置き場所に悩む車。 オンダッシュに粘着させるタイプはインパネが痛む原因になるし、せっかくのモニターレスの洗練されたインテリアデザインが台無しに。 エアコンのルーバーに取り付けるタイプは... 付けられるハズもなくw シガーソケッ…

ナノグレーの魔力

今乗っているTTのボディカラーは、グレイシアホワイトメタリック。初めは先代のアイビスホワイトがお気に入りでしたが、今はこちらの方が好き。晴れの日は綺麗な純白で、8Sならではのシャープなラインがハッキリと現れ、曇りの日は独特の発色で周りの車から…

DRLコーディング

3代目TTの日本仕様は、導入初期のわずかな台数を除き、標準でスモールライトが常時点灯となっております。 しかし、あくまでスモールなので昼間は光量が不足気味な上、テールランプやライセンスランプまでもが点灯して少々間抜け。これはAudiのライティング…

S line Package

今回、TTを購入するにあたって必須のオプションだったのがこのS line Package。Audiの各モデルに設定されており、そのモデルのSシリーズ風のエクステリア・インテリアデザインにすることができます。 先代TTを購入する時は、わざわざ付けようとまでは思わな…

最近見つけた愛車撮影スポットとAudiの新世代キーについて

世界遺産 東大寺大仏殿の裏手にある道路です。 ここ数年の外国人観光客の増加で平日でも人でごった返している東大寺ですが、この辺りは人通りが少なく気軽に撮影できます。ただし、車は頻繁に通るので邪魔にならないように注意が必要。 大仏池とセットで良い…

Audi TT Coupé 納車

先代TTを手放してから半年、ようやく次の車がやってきました!今回は納車の模様と新しい車をご紹介したいと思います。 当日はディーラーまでの足が無いので、最寄りの駅まで迎えに来ていただきました。画像は無いですが、ラッキーなことに新型A4でした♪ めち…

新型Audi TT(8S) を2日間試して進化と真価を再確認。そして...

1月末、AudiのディーラーからこのようなDMが届きました。 TTの3日間モニターキャンペーンの案内。その時はふ~んとスルーしていましたが、後日営業さんからこの件で電話がありました。何だかんだでモニターする羽目になりました(笑) お借りしたのは2.0TFSI…